735 to 3089 kW Marine Diesel Engine
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製品説明
標準部品とオプション部品
クーラー：シェルアンドチューブ熱交換器（標準）、プレート熱交換器（オプション）
ターニングギア：手動（標準）、モーター駆動（オプション）
ガバナ：油圧ガバナ（標準）、E-Hガバナ、電子ガバナ（オプション）
サイレンサー：オプション
排気拡張継手：オプション
735 ～ 3089 kW 船舶用ディーゼルエンジンパラメータ表
| アイテム |
ユニット |
データ |
|
タイプ |
|
4 ストローク、水冷、インライン、ターボチャージャーおよびインタークーラー、直接噴射 |
|
ボア×ストローク |
んん |
320×380 |
|
シリンダー数 |
|
6 / 8 |
|
変位 |
L |
183 / 244.5 |
|
Compression Ratio |
|
13：1 |
|
スピード |
回転数 |
550～650 |
|
SFOC |
g/kW・h |
≤190+5% (100% MCR 時) ≤188+5% (85% MCR 時) |
|
スロック |
g/kW・h |
≤0.6+20% |
|
始動モード |
|
圧縮空気モーター |
|
回転方向 |
|
右舷エンジン：時計回り（後部）終わり） ポートエンジン：反時計回り（後部）終わり） |
|
ピストン昇降最低高さ |
んん |
2600 (クランクシャフト中心線より上) |
|
外形寸法 長さ×幅×高さ |
んん |
6気筒約：5020×1580×2780 8気筒約：6210×1755×2950 |
|
正味重量 |
Kg |
22000 / 27000 |
モデルポートフォリオ表
|
シリーズ |
モデル |
MCR kW/Ps |
速度rpm |
MEP メガパスカル |
平均ピストン速度 m/s |
NOX排出基準（SCRシステム付） |
|
|
右舷 |
ポート |
||||||
|
GN6320
|
MN6320ZC2B |
MN6320ZC3B |
735/1000 |
600 |
0.8 |
7.60 |
IMO ティア III |
|
MN6320ZC8B |
MN6320ZC9B |
1323/1800 |
550 |
1.57 |
6.97 |
IMO ティア III |
|
|
MN6320ZC10B |
MN6320ZC11B |
1323/1800 |
600 |
1.44 |
7.60 |
IMO ティア III |
|
|
MN6320ZC12B |
MN6320ZC13B |
1471/2000 |
600 |
1.60 |
7.60 |
IMO ティア III |
|
|
MN6320ZC14B |
MN6320ZC15B |
1618/2200 |
600 |
1.77 |
7.60 |
IMO ティア III |
|
|
GN8320 |
MN8320ZC |
MN8320ZC1 |
2206/3000 |
600 |
1.80 |
7.60 |
IMO ティア III |
|
MN8320ZC2B |
MN8320ZC3B |
2500/3400 |
600 |
2.05 |
7.60 |
IMO ティア III |
|
|
MN8320ZC4B |
MN8320ZC5B |
2795/3800 |
630 |
2.18 |
7.98 |
IMO ティア III |
|
|
MN8320ZC6B |
MN8320ZC7B |
3089/4200 |
650 |
2.33 |
8.23 |
IMO ティア III |
|
|
MN8320ZC12B |
MN8320ZC13B |
2648/3600 |
600 |
2.17 |
7.60 |
IMO ティア III |
|
|
MN8320ZC14B |
MN8320ZC15B |
2970/4040 |
650 |
2.24 |
8.23 |
IMO ティア III |
|
注: 製品パラメータとモデルポートフォリオは参考用です。納期に関する正式な情報については、担当者にお問い合わせください。各モデルのエンジンの納入範囲は、対応する技術ファイルに従って実行されます。
概要
ホットタグ: 735 ～ 3089 kW 船舶用ディーゼル エンジン、中国、メーカー、サプライヤー、工場、価格
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