210～600kW 船舶用ディーゼルエンジン
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製品説明
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標準部品とオプション部品
クーラー：シェルアンドチューブ式熱交換器（標準）
ガバナ：メカニカルガバナ（標準）、電子ガバナ（オプション）
サイレンサー：オプション
排気拡張継手：オプション
210 ～ 600 kW 船舶用ディーゼルエンジンパラメータ表
|
アイテム |
ユニット |
データ |
|
タイプ |
|
4 ストローク、水冷、インライン、ターボチャージャーおよびインタークーラー、直接噴射、不可逆 |
|
ボア×ストローク |
んん |
170×200 |
|
シリンダー数 |
|
6 / 8 |
|
変位 |
L |
27.22 / 36.29 |
|
圧縮率 |
|
14.5：1 |
|
スピード |
回転数 |
1000～1500 |
|
SFOC |
g/kW・h |
≤194+3% (100% MCR 時) ≤192+3% (85% MCR 時) |
|
スロック |
g/kW・h |
≤0.7+20% |
|
始動モード |
|
圧縮空気モーターまたは電気モーター |
|
回転方向 |
|
右舷エンジン：時計回り（後部）終わり） ポートエンジン：反時計回り（後部）終わり） |
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ピストン昇降最低高さ |
んん |
1260 (クランクシャフト中心線より上) |
|
外形寸法 長さ×幅×高さ |
んん |
6シリンダー：2730×1320×1670 8気筒：3180×1360×1680 |
|
正味重量 |
Kg |
3200 / 3800 |
モデルポートフォリオ表
|
シリーズ |
モデル |
MCR kW/Ps |
速度rpm |
MEP メガパスカル |
平均ピストン速度 m/s |
NOX排出基準 |
|
|
右舷 |
ポート |
||||||
|
N6170
|
MN6170ZLC1 |
MNZ6170ZLC1 |
220/299 |
1000 |
0.97 |
6.67 |
IMO ティア II |
|
MN6170ZLC2 |
MNZ6170ZLC2 |
250/340 |
1000 |
1.02 |
6.67 |
IMO ティア II |
|
|
MN6170ZLC6 |
MNZ6170ZLC6 |
294/400 |
1200 |
1.080 |
8.0 |
IMO ティア II |
|
|
MN6170ZLC8 |
MNZ6170ZLC8 |
350/476 |
1200 |
1.286 |
8.0 |
IMO ティア II |
|
|
MN6170ZLC9 |
MNZ6170ZLC9 |
385/524 |
1200 |
1.414 |
8.0 |
IMO ティア II |
|
|
MN6170ZLC10 |
MNZ6170ZLC10 |
350/476 |
1350 |
1.157 |
9.0 |
IMO ティア II |
|
|
MN6170ZLC12 |
MNZ6170ZLC12 |
430/585 |
1350 |
1.404 |
9.0 |
IMO ティア II |
|
|
MN6170ZLC14 |
MNZ6170ZLC14 |
450/612 |
1500 |
1.323 |
10 |
IMO ティア II |
|
|
MN6170ZLC15 |
MNZ6170ZLC15 |
225/306 |
1200 |
0.827 |
8.0 |
IMO ティア II |
|
|
MN6170ZLC16 |
MNZ6170ZLC16 |
210/286 |
1000 |
0.926 |
6.67 |
IMO ティア II |
|
|
N8170
|
MN8170ZLC1 |
MNZ8170ZLC1 |
441/600 |
1000 |
1.46 |
6.67 |
IMO ティア II |
|
MN8170ZLC2 |
MNZ8170ZLC2 |
480/653 |
1200 |
1.32 |
8.0 |
IMO ティア II |
|
|
MN8170ZLC3 |
MNZ8170ZLC3 |
540/734 |
1350 |
1.32 |
9.0 |
IMO ティア II |
|
|
MN8170ZLC4 |
MNZ8170ZLC4 |
600/816 |
1500 |
1.32 |
10 |
IMO ティア II |
|
|
MN8170ZLC5 |
MNZ8170ZLC5 |
480/653 |
1000 |
1.58 |
6.67 |
IMO ティア II |
|
|
MN8170ZLC6 |
MNZ8170ZLC6 |
529/719 |
1200 |
1.46 |
8.0 |
IMO ティア II |
|
|
MN8170ZLC8 |
MNZ8170ZLC8 |
575/782 |
1350 |
1.41 |
9.0 |
IMO ティア II |
|
|
MN8170ZLC10 |
MNZ8170ZLC10 |
350/476 |
1000 |
1.157 |
6.67 |
IMO ティア II |
|
|
MN8170ZLC12 |
MNZ8170ZLC12 |
400/544 |
1200 |
1.102 |
8.0 |
IMO ティア II |
|
|
MN8170ZLC15 |
MNZ8170ZLC15 |
500/680 |
1500 |
1.10 |
10 |
IMO ティア II |
|
|
MN8170ZLC16 |
MNZ8170ZLC16 |
440/598 |
1000 |
1.45 |
6.67 |
IMO ティア II |
|
注: 製品パラメータとモデルポートフォリオは参考用です。納期に関する正式な情報については、担当者にお問い合わせください。各モデルのエンジンの納入範囲は、対応する技術ファイルに従って実行されます。
概要
ホットタグ: 210 ～ 600 kW 船舶用ディーゼル エンジン、中国、メーカー、サプライヤー、工場、価格
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