55～1200kW 船舶用ガスエンジン
当社は専門メーカーとして、高品質な55～1200kWの船舶用ガスエンジンを提供したいと考えています。そして、最高のアフターサービスとタイムリーな配達を提供します。ビジネス哲学としての誠実さ、ビジネス目標としてのWin-Winを目指して、メガワットは社会に十分に認められています。メガワットには、優れた専門的な管理、販売前アプリケーション、販売サポート、販売後のサービスにおける技術チームがあり、顧客からの優れた実績があります。
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製品説明
標準部品とオプション部品
クーラー：シェルアンドチューブ熱交換器（標準）、プレート熱交換器（オプション）
ターニングギア：手動（標準）、モーター駆動（オプション）
ガバナ：油圧ガバナ（標準）、E-Hガバナ、電子ガバナ（オプション）
サイレンサー：オプション
排気拡張継手：オプション
55 ～ 1200 kW 船舶用ガスエンジンパラメータ表
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アイテム |
ユニット |
技術的パラメータ |
|
タイプ |
|
4 ストローク、ターボ過給、水冷、インライン、入口マルチポイント噴射、プレチャンバー点火プラグ点火 |
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ボア×ストローク |
んん |
210×300 |
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シリンダー数 |
|
6 / 8 |
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変位 |
L |
62.3 / 83.1 |
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圧縮率 |
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12.5：1 |
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スピード |
回転数 |
750 -1000 |
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SFGC |
KJ/kW・h |
9000 (定格電力時) |
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スロック |
g/kW・h |
≤0.6+20% |
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ガス供給圧力 |
バー |
5～8 |
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エンジンの熱効率 |
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41.5% |
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燃料のタイプ |
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LNGまたはCNG |
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回転方向 |
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右舷エンジン：時計回り（後部）終わり） ポートエンジン：反時計回り（後部）終わり） |
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ピストン昇降最低高さ |
んん |
1650 (クランクシャフト中心線より上) |
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外形寸法 長さ×幅×高さ |
んん |
6シリンダー：3750×1590×2635 8気筒：4685×1590×2890 |
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正味重量 |
Kg |
12500 / 15000 |
モデルポートフォリオ表
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シリーズ |
モデル |
MCR kW/Ps |
速度rpm |
MEP メガパスカル |
NOX排出基準 |
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右舷 |
ポート |
|||||
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N6210G |
MN6210GZC |
MN6210GZC1 |
900/1224 |
1000 |
1.73 |
IMO Tier II / C2 |
|
MN6210GZC2 |
MN6210GZC3 |
882/1200 |
1000 |
1.69 |
IMO Tier II / C2 |
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|
MN6210GZC6 |
MN6210GZC7 |
800/1088 |
900 |
1.73 |
IMO Tier II / C2 |
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|
MN6210GZC10 |
MN6210GZC11 |
735/1000 |
830 |
1.70 |
IMO Tier II / C2 |
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|
MN6210GZC14 |
MN6210GZC15 |
662/900 |
750 |
1.69 |
IMO Tier II / C2 |
|
|
MN6210GZC16 |
MN6210GZC17 |
551/750 |
750 |
1.41 |
IMO Tier II / C2 |
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|
N8210G |
MN8210GZC |
MN8210GZC1 |
1200/1632 |
1000 |
1.73 |
IMO Tier II / C2 |
|
MN8210GZC2 |
MN8210GZC3 |
1103/1500 |
1000 |
1.59 |
IMO Tier II / C2 |
|
|
MN8210GZC4 |
MN8210GZC5 |
1000/1360 |
1000 |
1.44 |
IMO Tier II / C2 |
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|
MN8210GZC12 |
MN8210GZC13 |
882/1200 |
830 |
1.53 |
IMO Tier II / C2 |
|
|
MN8210GZC14 |
MN8210GZC15 |
735/1000 |
750 |
1.41 |
IMO Tier II / C2 |
|
注: 製品パラメータとモデルポートフォリオは参考用です。納期に関する正式な情報については、担当者にお問い合わせください。各モデルのエンジンの納入範囲は、対応する技術ファイルに従って実行されます。
概要
ホットタグ: 55 ～ 1200 kW 船舶用ガス エンジン、中国、メーカー、サプライヤー、工場、価格
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