2206 ~ 4800 kW 船舶用ディーゼルエンジン

2206 ~ 4800 kW 船舶用ディーゼルエンジン

2206~4800kWの船舶用ディーゼルエンジンについては、人それぞれ異なる特別な懸念を持っていますが、当社の取り組みは各顧客の製品要件を最大限に高めることです。そのため、当社の船舶用ディーゼルエンジンの品質は多くの顧客から好評であり、良好な評価を得ています。多くの国で評判が高い。メガワット船舶用ディーゼルエンジンは、特徴的なデザイン、実用的な性能、競争力のある価格を備えています。船舶用ディーゼルエンジンの詳細については、お気軽にお問い合わせください。

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製品説明

Standard and Optional Parts

クーラー:シェルアンドチューブ熱交換器(標準)、プレート熱交換器(オプション)
ターニングギヤ:モーター駆動(標準)
ガバナ:油圧ガバナ(標準)、E-Hガバナ、電子ガバナ(オプション)
サイレンサー:オプション
排気拡張継手:オプション


2206 ~ 4800 kW 船舶用ディーゼルエンジンパラメータ表

アイテム

ユニット

データ

タイプ


4 ストローク、水冷、インライン、ターボチャージャーおよびインタークーラー、直接噴射

ボア×ストローク

んん

340×380

シリンダー数


6 / 8

変位

L

261.48 / 348.64

圧縮率


13.5:1

スピード

回転数

500~650

SFOC

g/kW・h

≤182+3% (100% MCR 時) ≤180+3% (85% MCR 時)

スロック

g/kW・h

≤0.6+20%

始動モード


圧縮空気モーター

回転方向


右舷エンジン:時計回り(後部)終わり) ポートエンジン:反時計回り(後部)終わり)

ピストン昇降最低高さ

んん

2400 (クランクシャフト中心線より上)

外形寸法 長さ×幅×高さ

んん

6気筒約:5410×1860×3810 8気筒約:6830×2540×4210

正味重量

Kg

40000 / 52000


モデルポートフォリオ表

シリーズ

Model

MCR kW/Ps

速度rpm

MEP メガパスカル

NOX排出基準(SCRシステム付)

右舷

ポート



NL6340


MN6340ZC

MN6340ZC1

3600

650

2.54

IMO ティア III

MN6340ZC2

MN6340ZC3

3552

650

2.51

IMO ティア III

MN6340ZC4

MN6340ZC5

3310

620

2.45

IMO ティア III

MN6340ZC14

MN6340ZC15

3089

600

2.36

IMO ティア III

MN6340ZC18

MN6340ZC19

2970

620

2.20

IMO ティア III

MN6340ZC24

MN6340ZC25

2648

550

2.21

IMO ティア III

MN6340ZC30

MN6340ZC31

2206

500

2.02

IMO ティア III



NL8340

MN8340ZC

MN8340ZC1

4500

600

2.54

IMO ティア III

MN8340ZC2

MN8340ZC3

4500

620

2.50

IMO ティア III

MN8340ZC4

MN8340ZC5

4800

650

2.58

IMO ティア III

MN8340ZC6

MN8340ZC7

4640

650

2.46

IMO ティア III

MN8340ZC8

MN8340ZC9

4045

600

2.32

IMO ティア III

MN8340ZC10

MN8340ZC11

3529

550

2.31

IMO ティア III

MN8340ZC12

MN8340ZC13

2970

525

1.95

IMO ティア III

注: 製品パラメータとモデルポートフォリオは参考用です。納期に関する正式な情報については、担当者にお問い合わせください。各モデルのエンジンの納入範囲は、対応する技術ファイルに従って実行されます。


概要



ホットタグ: 2206 ~ 4800 kW 船舶用ディーゼル エンジン、中国、メーカー、サプライヤー、工場、価格
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